3月30日，由中鐵一局承建的重慶東環項目(mu)朱家(jia)灣隧道提前25天順利貫(guan)通。
朱家灣隧(sui)道(dao)位(wei)于(yu)重慶市南(nan)岸區(qu)長生橋(qiao)鎮，全長1467米，最大(da)(da)埋深78米。由(you)于(yu)隧(sui)道(dao)單(dan)線(xian)作業空間狹小，大(da)(da)型(xing)機械(xie)無法停放，且隧(sui)道(dao)分別上(shang)跨與下穿大(da)(da)土灣隧(sui)道(dao)、南(nan)山村隧(sui)道(dao)兩條既有隧(sui)道(dao)，所造(zao)成的沉降和擾動極(ji)其容易對既有隧(sui)道(dao)造(zao)成影響，施工難度較大(da)(da)。
為保(bao)證隧道順(shun)利貫通，項(xiang)目團隊(dui)全力(li)以赴確保(bao)“安全、質(zhi)量、工期(qi)、成本、環(huan)(huan)保(bao)、創(chuang)新(xin)”六大目標的(de)實現，多(duo)次組織集體研討、深(shen)入現場踏勘、廣泛征求(qiu)各方意見，采(cai)取雙臺階(jie)開(kai)挖方式，根據圍巖變化(hua)及時調整(zheng)爆破參數，以努力(li)改(gai)善(shan)現場作業環(huan)(huan)境。
朱家灣隧(sui)(sui)道(dao)是東環(huan)項目繼(ji)趙家坪隧(sui)(sui)道(dao)貫(guan)通(tong)后(hou)的(de)第二條的(de)順(shun)利貫(guan)通(tong)的(de)隧(sui)(sui)道(dao)，是東環(huan)項目的(de)又(you)一重要里程碑。這一關鍵進展標(biao)志著(zhu)(zhu)客車聯絡線大里程方向的(de)施(shi)工任務圓(yuan)滿完成(cheng)(cheng)，也象征著(zhu)(zhu)重慶(qing)東站與東環(huan)線及(ji)樵馮外(wai)繞線兩大交(jiao)通(tong)動脈(mo)的(de)成(cheng)(cheng)功聯通(tong)，為重慶(qing)區域交(jiao)通(tong)網(wang)絡的(de)建成(cheng)(cheng)通(tong)車奠定了堅實基礎(chu)。
朱家灣隧道貫通
