7月9日，中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標向陽一號隧道進口平導首板二襯順利澆筑，標志著西渝高鐵Ⅰ級風險隧道、重難點工程向陽一號隧道二襯施工正式開始，為實現全年生產任務目標邁出了堅實的一步。
向陽一號隧道進口位于重慶市城口縣明通鎮境內，全長10.365km。向陽一號隧道進口平導為I級風險高瓦斯隧道，穿越多種地層且隧址區地質復雜，隧道大部分段落屬巖溶區，開挖易形成洞頂掉塊及坍塌現象，施工技術難度大、安全風險高。
為確保向陽一號隧道首板二襯順利澆筑，項目經理部以“高揚黨旗建西渝，巴蜀大地立新功”主題活動暨康渝段先開工點“大干120天”勞動競賽為契機，組織召開二襯施工專題部署會，對防排水施工、模板定位安裝、混凝土澆筑、二襯帶模注漿等工序質量卡控提出要求，對施工過程中的機械設備調配、混凝土供應、現場技術管理等工作進行明確分工，組織現場作業人員進行施工技術交底和作業安全培訓。澆筑過程中，項目領導跟班作業，全過程現場盯控，對混凝土澆筑順序、振搗時間、振搗部位進行現場技術指導和監控，確保了施工安全質量受控。
向陽一號隧道進口平導首板二襯澆筑
