作為(wei)團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新城(cheng)(cheng)西區(qu)的(de)(de)入(ru)戶標志，團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新橋(qiao)經過了國際方案征集，采用(yong)了世界(jie)上獨一無(wu)二(er)的(de)(de)“彩針型”獨塔斜拉橋(qiao)設(she)(she)計方案，該工程被列為(wei)天津(jin)市(shi)重(zhong)(zhong)點工程。團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新橋(qiao)全(quan)長(chang)1296米，雙向(xiang)6車道(dao)，寬45米，兩側適合三輛機動車上下(xia)行，中(zhong)(zhong)(zhong)間預留地鐵，為(wei)特大(da)橋(qiao)梁工程。新橋(qiao)主(zhu)跨(kua)(kua)最大(da)跨(kua)(kua)徑138米，主(zhu)塔全(quan)長(chang)120米，共分(fen)為(wei)3段，下(xia)塔和中(zhong)(zhong)(zhong)塔為(wei)受力(li)結構，上塔為(wei)裝飾結構。主(zhu)橋(qiao)斜拉索(suo)為(wei)不對(dui)稱(cheng)布(bu)置(zhi)形式，主(zhu)跨(kua)(kua)斜拉索(suo)布(bu)置(zhi)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)央分(fen)隔帶(dai)，邊跨(kua)(kua)斜拉索(suo)布(bu)置(zhi)在(zai)人行道(dao)外(wai)側，以體現仙鶴奮力(li)振翅的(de)(de)兩翼(yi)。新橋(qiao)于2008年5月(yue)份開工建設(she)(she)，總投資7億元。團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新橋(qiao)是(shi)團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新城(cheng)(cheng)進入(ru)天津(jin)市(shi)區(qu)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)門戶，對(dui)團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新城(cheng)(cheng)的(de)(de)發展意義重(zhong)(zhong)大(da)，不僅縮(suo)短了團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新城(cheng)(cheng)與市(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)區(qu)的(de)(de)距離，而且(qie)密(mi)切與中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)區(qu)的(de)(de)聯系，對(dui)促進團(tuan)(tuan)泊(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)新城(cheng)(cheng)現代服務業和生態旅游業的(de)(de)發展將發揮重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)作用(yong)。
