中鐵一(yi)局集團城(cheng)市軌道交通工(gong)程有限(xian)公司承建的(de)大(da)連地鐵5號線(xian)4標火車站(zhan)站(zhan)——梭魚(yu)灣(wan)南站(zhan)盾(dun)構區(qu)間過海(hai)(hai)段(duan)被業界(jie)譽為“超(chao)級穿(chuan)海(hai)(hai)”工(gong)程，海(hai)(hai)域段(duan)長(chang)2310米，跨海(hai)(hai)段(duan)海(hai)(hai)水深達(da)(da)14米，海(hai)(hai)底(di)距隧道底(di)部(bu)達(da)(da)34.6米，施工(gong)采用12.26米泥水平(ping)衡盾(dun)構機穿(chuan)海(hai)(hai)掘進(jin)。海(hai)(hai)底(di)隧道穿(chuan)越巖溶強(qiang)烈發(fa)育區(qu)、環(huan)境高敏(min)感區(qu)，施工(gong)難(nan)度極大(da)，安(an)全風險極高。面對(dui)高難(nan)度的(de)技術(shu)挑戰，項目部(bu)借(jie)助BIM技術(shu)為施工(gong)保駕護航，實(shi)現可視化管理，進(jin)一(yi)步提(ti)升施工(gong)精細化能力(li)。
海底隧道施工
為了更好的保障工程(cheng)進(jin)度，中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)一(yi)局(ju)集團科(ke)信(xin)部、中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)一(yi)局(ju)城軌公(gong)司科(ke)管部、大(da)連(lian)地鐵(tie)(tie)(tie)5號(hao)線(xian)4標盾(dun)構(gou)(gou)區(qu)間項目部共(gong)同成立了BIM技(ji)術(shu)(shu)應用(yong)團隊(dui)，聯合業主單位中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)大(da)連(lian)地鐵(tie)(tie)(tie)五號(hao)線(xian)有限公(gong)司進(jin)行(xing)攻關(guan)，結(jie)合國(guo)家BIM政策(ce)導向、中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)BIM應用(yong)實施(shi)指南(nan)要(yao)求，考慮(lv)到(dao)工程(cheng)地質復雜(za)、風險源眾(zhong)多、信(xin)息孤島現(xian)象嚴(yan)重等問(wen)題，以(yi)大(da)盾(dun)構(gou)(gou)穿越海(hai)域復雜(za)巖溶區(qu)域的管理(li)(li)需求出發，以(yi)模型為基礎，以(yi)管理(li)(li)為核心的理(li)(li)念，開展隧(sui)道盾(dun)構(gou)(gou)施(shi)工BIM技(ji)術(shu)(shu)應用(yong)研究工作。
施(shi)工場(chang)地BIM圖
經過(guo)BIM技(ji)術應(ying)用(yong)團隊(dui)的努力，完成(cheng)(cheng)了(le)周邊環境(jing)、隧道、溶(rong)洞、盾構機(ji)等(deng)BIM建模及(ji)應(ying)用(yong)，聯合開發了(le)BIM管(guan)(guan)理(li)平臺，實現(xian)了(le)三維可視化(hua)管(guan)(guan)理(li)，多(duo)源數(shu)據綜合分(fen)析保(bao)障(zhang)安(an)全施(shi)工，縮短工期，提高管(guan)(guan)理(li)水平。BIM管(guan)(guan)理(li)平臺是基于WebGL三維引擎、VUE前端(duan)框架(jia)、微(wei)服務(wu)架(jia)構融合的技(ji)術框架(jia)搭建，集成(cheng)(cheng)設備數(shu)據、監控(kong)量(liang)測數(shu)據、隱患管(guan)(guan)理(li)數(shu)據、視頻監控(kong)數(shu)據以及(ji)巡檢等(deng)二維業(ye)務(wu)數(shu)據，實現(xian)了(le)安(an)全風險管(guan)(guan)控(kong)、施(shi)工進度管(guan)(guan)控(kong)、施(shi)工質量(liang)管(guan)(guan)理(li)等(deng)應(ying)用(yong)。
地質、溶洞、管(guan)片建(jian)模
跨海大盾構BIM技術應用研(yan)究從根(gen)本(ben)上解決了(le)(le)復雜工況(kuang)條(tiao)件(jian)下長大隧道工程施工管(guan)理方面關鍵(jian)技術問題，提高了(le)(le)生產效率和經濟效益，具有廣闊的(de)推廣應用價(jia)值(zhi)。該技術獲(huo)得了(le)(le)“中(zhong)國建(jian)筑(zhu)業協會第(di)四屆建(jian)設工程BIM大賽(sai)一類成(cheng)果”、“第(di)二(er)屆“聯盟杯”鐵(tie)路工程BIM應用大賽(sai)一等獎”等榮(rong)譽。
